| Status ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
| Ekspor PDF | |
Ikhtisar Produk:
Primer kaya seng epoksi adalah pelapis dua komponen yang terdiri dari resin epoksi, bahan pengawet, bubuk seng ultrahalus, pelarut organik, dll. Komponen dan bahan pengawet Primer kaya seng epoksi merek Baotashan memiliki daya rekat yang sangat baik, fleksibilitas, tahan air, sifat pencegahan karat, dan memberikan perlindungan katodik yang luar biasa. Ini digunakan pada permukaan baja dalam kondisi korosif sedang hingga parah, cocok untuk jembatan, struktur baja, mesin kimia besar, tangki penyimpanan, dan pelapis pipa internal/eksternal.

Referensi Konstruksi:
Perawatan Permukaan—— Sebelum pengecatan, permukaan media harus bersih, kering, halus, dan kencang, bebas dari minyak, karat, dan kontaminan lainnya. Jika terdapat masalah seperti oli pada permukaan baja, sisa cat lama, atau gerinda las, perlakuan mekanis harus diterapkan (jika kondisi memungkinkan, disarankan menggunakan sandblasting atau shot blasting untuk menghilangkan karat), dengan sasaran standar Sa2.5 atau lebih tinggi (Sa3.0).
Penghilang Debu— Gunakan senapan angin untuk menghilangkan debu atau bersihkan dengan sikat kering.
Perawatan Film Cat Lama— Hapus dengan pengikis, lalu isi dan amplas hingga halus, atau gunakan metode lain yang sesuai.
Perawatan Minyak— Pertama bersihkan dengan pengencer atau cara lain, lalu lap dengan kain bersih. Jika kondisi memungkinkan, bilas dengan larutan asam lemah, diikuti dengan air, lalu keringkan di udara atau keringkan dalam oven.
Lingkungan Konstruksi - Suhu substrat: 5°C hingga 40°C, setidaknya harus 3°C di atas suhu titik embun.
Kelembaban relatif udara: <80%
Pengukuran suhu dan kelembaban relatif harus dilakukan di dekat substrat di area kerja. Di ruang tertutup, pengecatan harus dilakukan dengan ventilasi yang cukup untuk memastikan pengeringan film dengan baik. Lapisan tidak boleh terkena udara panas sebelum pelarut menguap sepenuhnya dari film.
Lapisan tidak boleh terkena gaya luar sampai benar-benar sembuh.
Rasio pencampuran — Lihat rasio yang tertera pada kemasan.
Metode Konstruksi — Penyemprotan atau penyikatan udara. Jika metode aplikasi khusus (seperti penyemprotan tanpa udara bertekanan tinggi atau pelapisan rol) digunakan, harap tentukan terlebih dahulu. Perusahaan akan menyesuaikan formulanya untuk metode khusus.
Rasio Pengenceran — Umumnya 10-30% dari volume cat yang digunakan.
Waktu Gel — 23°C, 6 jam (memperpendek seiring kenaikan suhu).
Waktu Pengawetan — Campurkan komponen A dan B secara menyeluruh sesuai dengan perbandingan yang ditentukan, lalu biarkan mengering selama 30 menit sebelum digunakan.
Tekanan pistol semprot — 4-6 kg
Pembersihan alat — Thinner yang kompatibel

Produk pencocokan yang direkomendasikan:
Primer Epoxy Zinc yang kaya 50Micron ( Ketebalan film kering ) Lapisan atas yang tersedia: seperti cat epoxy, cat Polyurethane atau cat berbahan dasar karet dll. Bahan pendukung lainnya dapat diformulasikan sesuai dengan keadaan tertentu。
Kesehatan dan Keselamatan:
Untuk menghindari kontak kulit dan mata dengan cat, kenakan pakaian pelindung, sarung tangan, kacamata, dan masker sebelum konstruksi. Jika cat terciprat ke kulit, segera bilas dengan air hangat, air sabun, atau bahan pembersih lain yang sesuai. Jika terkena mata, bilas hingga bersih dengan banyak air bersih dan segera dapatkan bantuan medis.
Lokasi konstruksi harus memiliki ventilasi yang baik, dan masker udara harus dipakai selama operasi penyemprotan untuk mencegah terhirupnya uap pelarut dan kabut cat. Jangan menuangkan cat ke dalam selokan atau pipa drainase.
Produk ini mudah terbakar. Jauhkan dari api terbuka selama penyimpanan dan penggunaan, dan dilarang keras merokok di lokasi konstruksi. Simpan produk jauh dari jangkauan anak-anak.
Penyimpanan:
Pada suhu 25℃ dapat disimpan minimal 12 bulan, setelah itu harus diperiksa sebelum digunakan. Simpan di tempat yang kering, berventilasi, dan teduh, jauh dari api dan sumber panas.
Catatan:
Bahan dan data di atas semuanya didasarkan pada uji laboratorium dan pengalaman eksperimental, dan variasi dapat terjadi karena keadaan masing-masing (seperti teknik konstruksi, metode pengujian, atau perbaikan lapisan).